10 Tips Dalam Melindungi Diri Saat Terjadi Gempa Bumi

1. Hampir semua orang yang hanya menunduk dan berlindung pada saat bangunan runtuh, meninggal karena tertimpa runtuhan. Orang-orang yang berlindung di bawah suatu benda akan remuk badannya. 2. Kucing, anjing dan bayi biasanya mengambil posisi meringkuk secara alami. Itu juga yang harus kita lakukan pada saat gempa. Ini adalah instink alami untuk menyelamatkan diri. Kita dapat bertahan hidup dalam ruangan yang sempit. Ambil posisi di samping suatu benda, di samping sofa, di samping benda besar yang akan remuk sedikit, tapi menyisakan ruangan kosong di sebelahnya. 3. Bangunan dari kayu adalah tipe konstruksi yang paling aman selama gempa bumi.Kayu bersifat lentur dan bergerak seiring ayunan gempa. Jika bangunan kayu ternyata tetap runtuh, banyak ruangan kosong yang aman akan terbentuk. Disamping itu, bangunan kayu memiliki sedikit konsentrasi dari bagian yang berat. Bangunan dari batu bata akan hancur berkeping-keping. Kepingan batu bata akan mengakibatkan luka badan tapi hanya sedikit yang meremukkan badan dibandingkan beton bertulang. 4. Jika kita berada di tempat tidur pada saat gempa terjadi, bergulinglah ke samping tempat tidur. Ruangan kosong yang aman akan berada di samping tempat tidur. Hotel akan memiliki tingkat keselamatan yang tinggi dengan hanya menempelkan peringatan di belakang pintu agar tamu-tamu berbaring di lantai di sebelah tempat tidur jika terjadi gempa. 5. Jika terjadi gempa dan kita tidak dapat keluar melalui jendela atau pintu, maka berbaring lah meringkuk di sebelah sofa atau kursi besar.   6. Hampir semua orang yang berada di belakang pintu pada saat bangunan runtuh akan meninggal. Mengapa? Jika kita berdiri di belakang pintu dan pintu tersebut rubuh ke depan atau ke belakang kita akan tertimpa langit-langit di atasnya. Jika pintu tersebut rubuh ke samping, kita akan tertimpa dan terbelah dua olehnya. Dalam kedua kasus tersebut, kemungkinan untuk selamat sangat mustahil! 7. Jangan pernah lari melalui tangga. Tangga memiliki "momen frekuensi" yang berbeda (tangga akan berayun terpisah dari bangunan utama). Tangga dan bagian lain dari bangunan akan terus-menerus berbenturan satu sama lain sampai terjadi kerusakan struktur dari tangga tersebut. Orang-orang yang lari ke tangga sebelum tangga itu rubuh akan terpotong-potong olehnya. Bahkan, jika bangunan tidak runtuh, jauhilah tangga. Tangga akan menjadi bagian bangunan yang paling mungkin untuk rusak. Bahkan jika gempa tidak meruntuhkan tangga, tangga tersebut akan runtuh juga pada saat orang-orang berlarian menyelamatkan diri. Tangga tetap harus diperiksa walaupun bagian lain dari bangunan tidak rusak. 8. Berdirilah di dekat dinding paling luar dari bangunan atau di sebelah luarnya jika memungkinkan. Akan lebih aman untuk berada di sebelah luar bangunan daripada di dalamnya. Semakin jauh kita dari bagian luar bangunan, maka akan semakin besar kemungkinan jalur menyelamatkan diri tertutup. 9. Orang-orang yang berada di dalam kendaraan akan tertimpa jika jalanan di atasnya runtuh dan meremukkan kendaraan; ini yang ternyata terjadi pada lantai-lantai jalan tol Nimitz. Korban dari gempa bumi San Fransisco semuanya bertahan di dalam kendaraan mereka dan meninggal. Mereka mungkin dapat selamat seandainya keluar dari kendaraan dan berbaring di sebelah kendaraan mereka. Semua kendaraan yang hancur, memiliki ruangan kosong yang aman setinggi 1 meter di sampingnya, kecuali kendaraan yang tertimpa langsung oleh kolom jalan tol.   10. Saya menemukan, pada saat merangkak di bawah kantor perusahaan koran dan kantor lain yang menyimpan banyak kertas, bahwa kertas tidak memadat.  Ruangan kosong yang besar ditemukan di sekitar tumpukan kertas-kertas yang banyak, sangat baik untuk menjadi tempat berlindung.

Jangan Mau di Tilang Sembarangan

Beberapa waktu yang lalu sekembalinya berbelanja kebutuhan, saya sekeluarga pulang dengan menggunakan taksi. Ada adegan yang menarik ketika saya menumpang taksi tersebut, yaitu ketika sopir taksi hendak ditilang oleh polisi. Sempat teringat oleh saya dialog antara polisi dan sopir taksi.
Polisi (P) : Selamat siang mas, bisa lihat Sim dan STNK ?

Sopir (Sop ) : Baik Pak ...
P : Mas tau kesalahannya apa ?
Sop : Gak Pak.
P : Ini nomor polisinya gak seperti seharusnya (sambil nunjuk ke plat nomor taksi yang memang gak standar) sambil langsung mengeluarkan jurus sakti mengambil buku tilang, lalu menulis dengan sigap.
Sop : Pak jangan ditilang deh. Wong plat aslinya udah gak tau ilang kemana. Kalo ada pasti saya pasang.
P : Sudah saya tilang saja. Kamu tau gak banyak mobil curian sekarang ? (dengan nada keras !!)
Sop : (Dengan nada keras juga) Kok gitu ! Taksi saya kan ada STNKnya Pak. Iini kan bukan mobil curian !
P : Kamu itu kalo dibilangin kok ngotot (dengan nada lebih tegas). Kamu terima aja surat tilangnya (sambil menyodorkan surat tilang warna MERAH).
Sop : Maaf, Pak saya gak mau yang warna MERAH suratnya. Saya mau yang warna BIRU aja.
P : Hey ! (dengan nada tinggi), kamu tahu gak sudah 10 hari ini form biru itu gak berlaku ! Sop : Sejak kapan Pak form BIRU surat tilang gak berlaku ?
P : Ini kan dalam rangka OPERASI, kamu itu gak boleh minta form BIRU. Dulu kamu bisa minta form BIRU, tapi sekarang ini kamu gak bisa. Kalo kamu gak mau, ngomong sama komandan saya (dengan nada keras dan ngotot)
Sop : Baik Pak, kita ke komandan Bapak aja sekalian (dengan nada nantangin tuh polisi)
P : (Dengan muka bingung) Kamu ini melawan petugas ?
Sop : Siapa yang melawan ? Saya kan cuman minta form BIRU. Bapak kan yang gak mau ngasih
P : Kamu jangan macam-macam yah. Saya bisa kenakan pasal melawan petugas !
Sop : Saya gak melawan ? Kenapa Bapak bilang form BIRU udah gak berlaku ? Gini aja Pak, saya foto bapak aja deh. Kan bapak yang bilang form BIRU gak berlaku (sambil ngambil HP) Wah ... wah ...... hebat betul nih sopir ! Berani, cerdas dan trendy. Terbukti dia mengeluarkan HPnya yang ada
kamera.
P : Hey ! Kamu bukan wartawan kan ? Kalo kamu foto saya, saya bisa kandangin (sambil berlalu).. Kemudian si sopir taksi itu pun mengejar polisi itu dan sudah siap melepaskan shoot pertama (tiba-tiba dihalau oleh seorang anggota polisi lagi)
P 2 : Mas, anda gak bisa foto petugas sepeti itu.
Sop : Si Bapak itu yang bilang form BIRU gak bisa dikasih (sambil tunjuk polisi yang menilangnya) Lalu si polisi ke 2 itu menghampiri polisi yang menilang tadi. Ada pembicaraan singkat terjadi antara polisi yang
menghalau si sopir dan polisi yang menilang. Akhirnya polisi yang menghalau tadi menghampiri si sopir taksi.
P 2 : Mas, mana surat tilang yang merahnya? (sambil meminta)
Sop : Gak sama saya Pak. Masih sama temen Bapak tuh (polisi ke 2 memanggil polisi yang menilang)
P : Sini, tak kasih surat yang biru (dengan nada kesal) Lalu polisi yang nilang tadi menulis nominal denda sebesar
Rp. 30.600,- sambil berkata : Nih kamu bayar sekarang ke BRI ! Lalu kamu ambil lagi SIM kamu disini. Saya tunggu.
S : (Yes !!) OK Pak ! Gitu dong, kalo gini dari tadi kan enak. Kemudian si sopir taksi segera menjalankan kembali taksinya sambil berkata pada saya, : Pak, maaf kita ke ATM sebentar ya . Mau transfer uang tilang .
Saya berkata : "Ya, silakan." Sopir taks ipun langsung ke ATM sambil berkata, "Hatiku senang banget Pak, walaupun di tilang, bisa ngasih pelajaran berharga ke polisi itu. Untung saya paham macam-macam surat
tilang. Tambahnya, : "Pak kalo ditilang kita berhak minta form biru, gak perlu nunggu 2 minggu untuk sidang. Jangan pernah pikir mau ngasih DUIT DAMAI ! Mending bayar mahal ke negara sekalian daripada buat oknum. Dari obrolan dengan sopir taksi tersebut dapat saya infokan ke Anda sebagai berikut :

SLIP MERAH, berarti kita menyangkal kalau melanggar aturan dan mau membela diri secara hukum (ikut sidang) di pengadilan setempat. Itu pun di pengadilan nanti masih banyak calo, antrian panjang dan oknum

pengadilan yang melakukan pungutan liar berupa pembengkakan nilai tilai tilang. Kalau kita tidak mengikuti sidang, dokumen tilang dititipkan di kejaksaan setempat.. Disini pun banyak calo dan oknum kejaksaan yang

melakukan pungutan liar berupa pembengkakan nilai tilang..

SLIP BIRU, berarti kita mengakui kesalahan kita dan bersedia membayar denda.. Kita tinggal transfer dana via ATM ke nomer rekening tertentu (kalo gak salah norek Bank BUMN). Sesudah itu kita tinggal bawa bukti transfer untuk ditukar dengan SIM/STNK kita di Kapolsek terdekat di mana
kita ditilang.

You know what ? Denda yang tercantum dalam KUHP Pengguna Jalan Raya tidak melebihi 50ribu ! Dan dananya RESMI MASUK KE KAS NEGARA.

Dipostimg oleh : Dhita Dinda (Via email 29/8/09)

Siapa Tahu Berguna

Siapa tahu berguna !? Tahukah anda beberapa hal penting yang sangat jarang diketahui oleh banyak orang, tapi amat sangat berguna di bawah ini: 1. NOMOR DARURAT :Nomor darurat untuk telpon genggam adalah 112, jika anda sedang didaerah yang tidak menerima signal HP dan membutuhkan pertolongan, silakan tekan 112 dan HP akan mencari network yang ada untuk menyambungkan nomor darurat bagi anda, dan yang menarik nomor 112 dapat ditekan biarpun keypad di-lock. Boleh dicoba ... 2. KUNCI MOBIL ANDA KETINGGALAN DIDALAM MOBIL :Anda memakai kunci remote ? Kalau kunci anda ketinggalan didalam mobil dan remote cadangannya dirumah, anda tinggal telpon orang yang ada di rumah dengan HP lalu dekatkan HP anda kurang lebih 30 cm dari mobil dan minta orang yang di rumah untuk menekan tombol pembuka pada remote cadangan yang ada di rumah (waktu menekan tombol pembuka remote, minta orang rumah mendekatkan remote-nya ke telpon yang dipakainya). 3. BATTERY CADANGAN TERSEMBUNYI :Kalau battery anda habis, padahal anda sedang menunggu telpon penting dan telpon anda dibuat oleh NOKIA, silakan tekan *3370# maka telpon anda otomatis restart dan battery akan bertambah 50%. Battery cadangan ini akan terisi waktu anda mencharge HP anda. 4. TIPS UNTUK MEN-CHECK KEABSAHAN MOBIL / MOTOR ANDA (JAKARTA AREA ONLY) :Ketik : Metro B8962AG (plat nopol anda), kirim ke 1717, nanti akan ada balasan dari kepolisian mengenai data2 kendaraan anda, tips ini juga berguna untuk mengetahui data2 mobil bekas yang hendak anda beli. 5. JIKA ANDA SEDANG TERANCAM KARENA DIRAMPOK / DITODONG SESEORANG :Untuk mengeluarkan uang dari ATM maka anda bisa minta pertolongan diam2 dengan memberikan no PIN secara terbalik, misal no asli PIN anda 1234, input di-ATM dengan 4321 maka mesin akan mengeluarkan uang anda, juga menginformasikan tanda bahaya ke kantor polisi tanpa diketahui perampok tersebut. Fasilitas ini tersedia diseluruh ATM tapi hanya sedikit orang yang tahu.

Some my Activity and Creation

  Aswin Bahar on Starting Grid Pang on Starting Grid The Winning Team   3rd Position National Championship   Me and The Legend "ASWIN BAHAR"

Cara Mudah Perawatan ‘Air Filter’ Mobil Anda

Seperti halnya manusia, jeroan mesin harus senantiasa sehat dan bersih. Itulah sebabnya, filter udara terasa begitu penting. Bila peranti penyaring kualitas udara menuju bahan bakar tak berfungsi dengan baik, udara yang masuk bersama bahan bakar menuju ruang mesin adakalanya bercampur debu dan mengganggu kinerja mesin. Paling sederhana mengakibatkan mesin ‘terbatuk-batuk’. Untuk itu, ada baiknya kita selalu teliti dalam memilih filter udara yang dijual di pasaran. Memang, perawatannya relatif mudah, tinggal melepas filter dari sarangnya, lalu menyemprotkan kompresor. Cuma, bila tak dirawat dengan baik, amat mungkin tak bisa panjang umurnya. Berbagai merek saringan udara amat melimpah di pasaran saat ini. Dari yang terbuat dari karton dan menjadi suku cadang standar kendaraan. Menyimak aneka jenis filter udara yang ada di pasaran, tentulah cara merawatnya berbeda-beda. Karena itu, cermati trik jitu agar saringan tetap bersih dan terawat dengan baik. Untuk filter yang terbuat dari karton, usia pakainya paling banter Cuma sekitar 2500 km hingga 5000 km. Selebihnya, harus segera diganti. Karena kelemahan dari filter ini, pada usia pakai tertentu, permukaan karton menjadi ‘berbulu’. Bila hal ini dibiarkan, serpihan lembut yang bercampur dengan debu itu bisa ikut masuk ke ‘dapur pacu’ alias ruang pembakaran. Efek sampingnya, permukaan silinder akan tergores. Merawat filter karton, relatif mudah. Angkat filter dari sarangnya, lalu bersihkan dengan kompresor udara. Kalau perlu, bagian pinggir filter diketuk pakai gagang obeng hingga debu yang melekat rontok semua. Berbeda dengan filter yang terbuat dari spons. Umumnya mampu bertahan hingga 15.000 km atau setahun pakai. Seringan yang satu ini, merawatnya juga mudah. Celupkan saringan spons ke dalam air, lalu cuci pakai deterjen. Setelah benar-benar bersih, keringkan dengan cara diangin-anginkan ataupun dijemur tapi jangan sampai kena matahari secara langsung. Setelah kering, filter siap dipasang kembali. Untuk filter berbahan serat katun, lain lagi ceritanya. Yang satu ini, perawatannya rada mahal, lantaran harus dibersihkan pakai cairan khusus. Untuk K&N misalnya, ada larutan pembersihnya sendiri. Pembersih yang terdiri dari sabun khusus dan oli ini, penggunaannya agak khusus. Setelah filter dilepas dari rumahnya, kemudian peranti penyaring udara itu diketok hingga semua debu dan kotoran yang menempel rontok semua. Namun, saat ‘mengetok’ filter udara tersebut, usahakan menggunakan landasan yang empuk, seperti ban misalnya. Tahap selanjutnya adalah menyiram filter tersebut dengan air yang mengalir, baru kemudian disemprot dengan cairan sabun khusus. Setelah didiamkan selama kurang lebih 5 menit, filter tersebut kemudian disiram kembali dengan air. Proses tersebut diulang hingga air sisa pencucian terlihat lebih bening. Sebelum proses pengolesan dengan oli dilakukan, filter mesti dikeringkan. Ada dua cara yang dianjurkan, yakni yang pertama dengan hair dryer atau dengan compressor, tetapi dengan tekanan angin yang serendah mungkin. Akhir dari proses perawatan filter udara ditutup dengan pengolesan oli khusus.

PERTEMUAN IKBH 18 JULI 2009

CIBUBUR 08/07/2009. Belum lama berselang KBHS tengah mengadakan pertemuan rutinnya kali ini dikediaman keluarga bapak Haji Hadi Sutrisno di bilangan Kranggan Jalan Camar 12 Bekasi. Suatu kawasan hunian yang cukup nyaman dan asri tentunya ketika kami bertandang kerumah beliau. Pepohonan yang rindang tumbuh menanungi halaman menambah sejuknya susana di pagi hari itu. Lumayan badan jadi segar lagi setelah lelah kurang lebih satu jam perjalanan menuju lokasi ini.

Sejak pagi hari rupanya telah berlangsung suatu acara sakral, Aqiqah putra keluarga Delly dan Arif. Alhamdulillah kini bertambah lagi satu warga KBHS. Selamat ya Del atas kelahiran putra tercintam semoga dengan adanya kelahiran putra ini akan membawa kebahagiaan keluargamu, menuju kelarga sakinah ma wahdah wa rohmah dan semakin mempererat tali silahturahmi antar keluarga besan, amien. Setelah acara ini usai dilanjutkan acara pertemuan KBHS diawali dengan pembukaan acara oleh bapak Tony Sis.

Kemudian sambutan dari pihak keluarga sohibul hajat oleh bapak H Hadi Sutrisno. Disampaikan ucapan teima kasih atas kehadiran para anggota KBHS. Dijlanjutkan pembacaan doa dipimpin oleh bapak Nur Effeny. Tak lama kemudian disusul acara ramah tamah antar anggota KBHS dan makan siang bersama diiringi oleh grup Musik yaitu Breakrows Band pimpinan Viza dan kawan-kawan, asuhan Bung Tony Sis.

Nampaknya putro-wayah Hadisoro sudah mulai menunjukan "taringnya", potensi bakat positif yang patut diacungkan jempol. Bagaimana dengan yang lain, kami masih menunggu kabarnya. Ayo kapan lagi disinilah wadah kreatifitas kalian ditempa, dan disalurkan KBHS kuminitas kawula mudanya juga ada.

Sementara iringan terus berlangsung, petemuan pengurus KBHS dilanjutkan dengan mambahas solusi seputar masalah format rutinitas penjadwalan pertemuan, dana sumbangan regular dan Mendit sekaligus serah terima jabatan pengurus KBHS untuk masa kepengurusan mendatang. Atas hasil pemilhan suar terbanyak pada tanggal 18/07/09 maka untuk sementara ketua KBHS dari ketua pengurus lama yaitu bapak Hadi Kusbiyanto terpilih diserahkan kepada pengurus baru terpilih yaitu bapak Rudi Winarto. (rw/09)

AQIQAH PUTRA KEL DELLY DAN ARIF 18 JULI 2009